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更新時間：2024-02-18
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2023年，理想旗下全新旗艦中大型MPV車型MEGA正式亮相。憑借著獨特的車身設計它從來都不缺關注度，酷似高鐵車頭的造型也讓它充滿了話題，但設計成這樣可不是為了前衛、特立獨行，而是讓它成為了全球風阻最低的MPV！
水滴形車頭、大溜背設計、車尾內收，理想MEGA的外觀可以說是完全不走尋常路，也正是因為這樣的造型讓它被稱作“公路高鐵”。但這些看似“標新立異”的設計，也都是降低風阻系數的特征，使得這個五米三幾的大家伙風阻系數比保時捷Taycan還低，僅為0.215，這樣一來無論對能耗還是風噪控制都有極大的幫助。未來理想MEGA上市后我們也會對它進行詳細的測試體驗，大家共同期待吧！
蔚來ET9在2023年亮相，9代表數字中最大的位置，也意味著這款車將是蔚來家族的旗艦車型，且據廠家稱，蔚來ET9的對標車型是邁巴赫或保時捷Panamera，可想而之蔚來一定是把“全部家當”都放在了這臺車上。
不是MPV，也不是SUV，蔚來ET9采用了轎車形式，只是溜背的造型為這臺車增添了些許的動感氣息，不過這也體現了新勢力的行政級和傳統品牌的行政級不同的一面。官方表示這是一輛“新形態”的三廂轎車。車身尺寸為5325×2016×1620mm，再加上3250mm的軸距，整個體量感是足夠的，氣場完全不輸德國行政級對手。
既然是行政級，那咱們直接看后排。蔚來ET9采用四座布局，后排為兩個獨立座椅，座椅中間搭配有行政橋設計并貫穿至前排，從圖中可以看到，后排腿托、小桌板、娛樂控制系統樣樣俱全，頭等艙般的體驗滿足老板們的各種需求。蔚來ET9的出現，無疑成為了中國品牌行政派新能源車天花板，只不過這臺車的量產要等到2025年，且價格或高達80萬元起，請大家拭目以待吧。
2023年又是新能源車大爆發的一年 ，非常 kaiyun體育網址 開云網站重磅的、賣的非常火的新能源車也不僅僅是文中提到的這八款車，但我們不難看出，在新能源車領域，中國品牌車型可謂是百花齊放，海外品牌的新能源車存在感越來越低，而且競爭相當激烈，這年代你要是不標配個800V、高階輔助駕駛你都不好意思出門，真是卷到沒朋友了，但對于廣大消費者來說是件好事，在未kaiyun體育網址 開云網站來我們能買到更有性價比的產品。回顧2023，展望2024，讓我們共同期待！（文/圖 汽車之家 石庚辰）
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