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北汽福田:2024年將提速新能源化、數字化、全球化發展

更新時間:2024-02-17 點擊次數:

  2023年,北汽福田完成銷量63萬輛,經營質量穩步提升。2024年2月15日,北汽福田舉行2024年營銷出征大會。北汽福田董事長常瑞表示, 2024年,商用車將進入產業強周期,面臨新舊動能轉換的關鍵階段,作為北汽集團商用車板塊主力企業,北汽福田將提速新能源化、數字化、全球化發展。

  據介紹,當前,發展新能源汽車產業成為降碳減排的重要抓手,也是我國邁向汽車強國的必由之路。

  早在2003年,北汽福田就深耕新能源領域產開云網址 kaiyun官方入口品研發,在純電動、氫燃料電池、混動技術等方面擁有核心技術,先后多次服務保障國際級賽事和會議。2022年北京冬奧會期間,福田1223輛新能源汽車為賽事提供服務和保障。

  2023年北汽福田年度實現銷量超4萬輛,實現翻倍增長。銷量是成績的一部分,更值得注意的是北汽福田堅持在新能源投資、研發、商業模式、營銷生態等全價值鏈飽和投入,同時發揮“鏈主”作用,帶動上下游合作伙伴共同推進低碳轉型發展。卡文汽車的發布也為福田新能源發展注入一劑 “強心針”,通過引入優質產業鏈合作伙伴,以全新的管理模式和運營體系,助力北汽商用車板塊新能源化轉型。

  2024年,商用車新能源發展將進入爆發式增長階段。北汽福田將持續新能源的轉型發展,緊抓專用車市場新能源窗口期,全面提速新能源產品布局。1月份,新能源領域捷報頻傳,北汽福田國內首個零碳工廠、河南商丘福田智藍新能源專屬生產基地首批地產車下線輛歐馬可智藍新能源換電輕卡成功簽約;長沙超卡工廠5.9MW分布式光伏發電項目并網發電,每年產出536萬度綠電,預計年降本120萬元。

  福田方面表示,“二次創業”以來,公司通過流程與數字化變革,搭建起完整的信息化架構、IT解決方案與基礎設施的應用,實現了協同辦公、研發設計、生產制造、營銷服務、供應鏈協同、財務及資金管理6大核心業務的數字化賦能,全力推動數字化轉型,再造“端到端”的業務流程,將智能化改造、數字化轉型成果應用于企業運營管理的多個重點場景,實現研發工作效率提升50%以上,訂單排產效率提升60%,OTD訂單交付周期縮短10天,數據自動采集率提升80%等,全面提升福田整體競爭力。

  1月福田智云數據中心落成投用,可實現照明設備智能化控制,高密度布線、模塊化配電、環境監控等功能,滿足防火、容災、抗斷電等可靠性要求,具有高可用、擴展靈活、低碳智能的特點,可實現跨業務基礎架構和應用程序共享,快速響應業務需求的資源變化。這是福田數字化建設的里程碑kaiyun體育網址 開云網站事件,也標志著公司流程與數字化變革邁出堅實一步。

  隨著海外市場的不斷發展,中國汽車企業正逐漸代表“中國制造”走出國門,走向世界。2023年北汽福田海外業務利潤創歷史新高,同比增長27.9%,銷量13.1萬輛,同比增長49.1%,連續13年行業出口第一。

  從“走出去”到“走進去”,北汽福田通過屬地化運營等方式扎根當地,取得階段性成果。在智利,福田微卡占有率第一;在哥倫比亞,福田重卡自動擋產品市場占有率第一……同時北汽福田還大力發展低碳或零碳的綠色技術和產業體系,目前海外新能源產品已覆蓋全球45個國家和區域。2023年,北汽福田發布的“ICE+BEV”商用車雙線解決方案,為海外商用車行業注入了新的活力,不僅展現了福田在電動化領域的領先地位,還展示了北汽福田對可持續交通的承諾——為用戶提供高效、環保的交通解決方案。同時北汽福田優化歐洲市場組織,與意大利比亞喬等屬地企業合作開發產品,通過新能源優勢助力中系品牌突破高端市場。

  福田方面介紹,2024年北汽福田將更加重視海外業務產業化及屬地化發展,從軟件、成本、出海、生態四個方面發力,以創新驅動產品升級,滿足全球消費者需要,同時發揮“鏈長”作用,帶動產業鏈上企業一同出海,提升產業鏈整體競爭力,構建“共生生態圈”。

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