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　　*ST新海1月31日晚間發布公告稱,公司將進一步聚焦主業,為縮減公司負債及財務費用,優化公司資源配置,公司擬出售間接持有的蘇州新納晶光電有限公司92.14%股權。截止2023年末,新納晶光電總負債達到4.33億元。

　　根據此前公告,*ST新海預計2023年實現營業收入13,500萬-14,500萬元,歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損5000萬-7000萬元,公司業績變動主要原因有二:一是主要對公司的債權計提減值準備,二是公司融資所產生的利息對本年度利潤產生較大影響。

　　由此可見,*ST新海出售新納晶光電之后,公司財務費用降低,將增厚2024年業績。

　　資料顯示,*ST新海目前主業是IDC 數據中心和鋰電材料。公司目前擁有6000個機柜的能耗指標,已經建造并運營了2500個機柜,與蘇州電信簽訂的6000個機柜合作運營協 議框架,已入駐的主要客戶均為國內知名互聯網企業,隨著國家加快數字經濟發展和提升算力的相關利好政策的出臺,公司正在遴選相關算力公司進行合作,以擴大公司數據中心的規模,提升數據中心的容量,加大數據中心的算力。截至2022年底,公司擁有總資產18億元,凈資產9.8億元,公司擁有的土地資產均位于蘇州工業園區的核心區域,土地總數量為400多畝,同時擁有廠房近20萬平米。

　　此外,*ST新海積極推動新能源物流車發展。*ST新海在互動平臺上稱,*ST新海是陜西通家第一大股東,陜西通家擁有全牌照汽車生產資質資源,依托陜汽的技術背景和生產優勢,其所生產的電牛系列物流車曾經在2017-2018年位于新能源物流車銷售榜前列。目前陜西通家生產恢復工作正在有條不紊的進行,經過前期的努力,目前通家各崗位人員已經基本到位,設備保養調試已經基本結束,供應鏈已經基本理順,首批生產物料已經下單采購,同時市場也逐步打開,目前已經接到了部分客戶訂單,預計通家公司將很快進入正式生產階段。

　　到2027年,新增汽車中新能源汽車占比力爭達到45%。數據顯示,2022年、2023年新能源物流車滲透率分別為11.1%、11.6%,距離目標還相差很遠,新能源物流車市場潛力巨大。

　　證券之星估值分析提示*ST新海盈利能開云網址 kaiyun官方入口力較差，未來營收成長性較差。綜合基本面各維度看，股價偏高。更多

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