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智通財經APP獲悉，交銀國際發布研報稱，在以舊換新和報廢更新補貼政策的拉動下，2024年中國乘用車市場實現5.5%的零售增速，新能源車滲透率達到47.6%。2025年1月8日，新一輪消費品以舊換新政策出臺，汽車報廢更新支持范圍進一步擴大。展望2025年，乘用車補貼范圍和力度有望持續加碼，新能源乘用車市場有望保持當前高增的勢能，預計2025年新能源滲透率進一步提升至60%。

得益于以舊換新和報廢更新政策，疊加年末臨近各企業發力沖擊年度目標，2024年12月車市延續高景氣度，全國乘用車市場零售263.5萬輛(同/環比+12.0%/+8.7%)；2024全年累計零售2289.4萬輛(同比+5.5%)。12月自主品牌維持強 Kaiyun平臺 開云體育官方入口勁增勢，自主品牌零售164萬輛，同/環比+12%/+8.7%，自主品牌全國零售份額同比增加9.3個百分點至62.3%；2024全年自主品牌累計份額61%，相對去年同期增加8.6個百分點。12月主流合資品牌零售71萬輛(同/環比-11%/+17%)，其中德系/日系/美系零售份額為16.2%/13.4%/6.7%(同比-4.4/-3.6/-0.1個百分點)。

12月新能源車零售銷量錄得130.2萬輛(同/環比+37.5%/+2.6%)，新能源滲透率49.4%，較去年同期滲透率提升9.1個百分點。2024全年新能源汽車累計銷量1089.9萬輛(同比+40.7%)，滲透率達47.6%。分品牌來看，12月份自主品牌的新能源車滲透率高達71.3%，豪華/合資品牌的滲透率分別為33.9%/4.8%。其中，比亞迪錄得40.3萬輛的銷量，市場份額為15.1%。新勢力整體零售份額同比提升0.2個百Kaiyun平臺 開云體育官方入口分點至17.2%。

12月乘用車出口(含整車與CKD(全散件模式))總量40.4萬輛，同/環比+6%/+2%；2024全年乘用車累計出口479.1萬輛，同比增長25%。12月新能源乘用車出口12.2萬輛，同/環比+21.5%/+52.9%，新能源車占出口總量的30%，同比下降3個百分點。12月自主品牌出口達到34.5萬輛，同/環比+4%/+1%。